轉機:是各國不讓你進入,但要你留下買路錢的地方。
 

 要去 Slovenia & Croatia 

 去程:飛機從台北→香港→德國法蘭克福→奧地利Graze

 回程:Croatia之Cavtat→德國慕尼黑→香港→台北。

這是旅費比較便宜的代價。網路上旅行社畫的旅行簡圖,避重就輕,美因茲的法蘭克福在德國西北,比奧地利還北方,卻畫在香港與奧地利中間。

含轉機、下機、等機,用掉一天,時差再換掉一天。其實10天的旅程,只玩了7天。最佳的玩法應該是,幾個月時間玩大部分歐洲國家,省下這些來回機票錢和時間。

但鑒於薪水是按月給付,只好年復一年,使用年度預篹囉。 

 

既然參觀各國機場,總該帶回些什麼...

 

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香港新界赤鱲角機場, 在1989年六四天安門事件後,為安撫港人的信心,英國治理下的香港政府總督決定付諸實踐。

但中國為1997移交後的財政負擔,還與英國簽署預留資金的備忘錄,終於1998啟用。

此設計得到20世紀建築成就大獎,並得到好幾年國際最佳機場。

 

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香港機場用正體字,是方便日本旅客。畢竟唐朝時,還沒有簡體字,哈。

 

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  法蘭克福機場的樂透,本想試試手氣,但想到若中獎,還得再來一次,恐怕機票錢都無法抵消。

 

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法蘭克福機場的鋼鐵人,夠炫夠壯。

 

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法蘭克福機場的商店,佈滿夏天的顏色。

 

 

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下榻奧地利Graze的旅館~Contryyard Hotel。 Graze恰巧是今年(2012)Voco Novo人聲樂團出國比賽的地點。

 

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在將升起的旭日下,奧地利的WIFI,不知速率如何?台灣的WIFI效能聽說世界排名不錯。 

 

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Contryyard Hotel 附近,將興建大型的國際商務中心。

 

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 天矇矇亮,Graze的初春,尚未長新葉的枝枒,在晨曦中枯坐。

 

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 Contryyard Hotel 的 Lobby 昭告南法蔚藍海岸的溫暖身影。

 

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歐洲旅館的牆上,總是掛滿相框、畫框和廣告,爭相訴說昔日的輝煌。不少懷舊剪報,勾起老顧客的過往。

紅黃相間的椅背,昔日貴族的氣息。 

 

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異國見到中文字,而且是棉絮下的裱框,更添冬趣。

 

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1969人類第一次登陸月球,剛上國二,家裡第一台黑白電視,播放阿姆斯壯的壯舉,鄰居湧入狹窄的客廳,不覺擁擠,只有興奮。

雖然太空人說:這是人類的一大步,但插著美國國旗,就是它的領土。

2012.8月登錄火星成功,好奇號上卻多了中文字。媒體興奮的報導華裔女孩的傳奇幸運。

 

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奧地利的旅行計程車。

 

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回程過境香港機場,摩根大通的天涯若比鄰。  

 

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即將回到熟悉的家園,過客只剩達達的馬蹄聲,飛機少了顛頗,但也少了踏花歸去馬蹄香。 

 

 

 

 

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單兆榮(丹楓小筑)

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