轉機：是各國不讓你進入，但要你留下買路錢的地方。
要去 Slovenia & Croatia
去程：飛機從台北→香港→德國法蘭克福→奧地利Graze
回程：Croatia之Cavtat→德國慕尼黑→香港→台北。
這是旅費比較便宜的代價。網路上旅行社畫的旅行簡圖，避重就輕，美因茲的法蘭克福在德國西北，比奧地利還北方，卻畫在香港與奧地利中間。
含轉機、下機、等機，用掉一天，時差再換掉一天。其實10天的旅程，只玩了7天。最佳的玩法應該是，幾個月時間玩大部分歐洲國家，省下這些來回機票錢和時間。
但鑒於薪水是按月給付，只好年復一年，使用年度預篹囉。
既然參觀各國機場，總該帶回些什麼...
香港新界赤鱲角機場， 在1989年六四天安門事件後，為安撫港人的信心，英國治理下的香港政府總督決定付諸實踐。
但中國為1997移交後的財政負擔，還與英國簽署預留資金的備忘錄，終於1998啟用。
此設計得到20世紀建築成就大獎，並得到好幾年國際最佳機場。
香港機場用正體字，是方便日本旅客。畢竟唐朝時，還沒有簡體字，哈。
法蘭克福機場的樂透，本想試試手氣，但想到若中獎，還得再來一次，恐怕機票錢都無法抵消。
法蘭克福機場的鋼鐵人，夠炫夠壯。
法蘭克福機場的商店，佈滿夏天的顏色。
下榻奧地利Graze的旅館~Contryyard Hotel。 Graze恰巧是今年(2012)Voco Novo人聲樂團出國比賽的地點。
在將升起的旭日下，奧地利的WIFI，不知速率如何?台灣的WIFI效能聽說世界排名不錯。
Contryyard Hotel 附近，將興建大型的國際商務中心。
天矇矇亮，Graze的初春，尚未長新葉的枝枒，在晨曦中枯坐。
Contryyard Hotel 的 Lobby 昭告南法蔚藍海岸的溫暖身影。
歐洲旅館的牆上，總是掛滿相框、畫框和廣告，爭相訴說昔日的輝煌。不少懷舊剪報，勾起老顧客的過往。
紅黃相間的椅背，昔日貴族的氣息。
異國見到中文字，而且是棉絮下的裱框，更添冬趣。
1969人類第一次登陸月球，剛上國二，家裡第一台黑白電視，播放阿姆斯壯的壯舉，鄰居湧入狹窄的客廳，不覺擁擠，只有興奮。
雖然太空人說:這是人類的一大步，但插著美國國旗，就是它的領土。
2012.8月登錄火星成功，好奇號上卻多了中文字。媒體興奮的報導華裔女孩的傳奇幸運。
奧地利的旅行計程車。
回程過境香港機場，摩根大通的天涯若比鄰。
即將回到熟悉的家園，過客只剩達達的馬蹄聲，飛機少了顛頗，但也少了踏花歸去馬蹄香。
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